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簡(jiǎn)要描述:Transfluid泵驅(qū)動(dòng)器四個(gè)系列產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹應(yīng)用農(nóng)業(yè)機(jī)械壓縮機(jī)破碎機(jī) 疏浚機(jī)鉆井機(jī)
Transfluid泵驅(qū)動(dòng)器四個(gè)系列產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史液力偶合器及其相關(guān)傳動(dòng)裝置(制動(dòng)器,離合器,聯(lián)軸器)的生產(chǎn)廠家。
意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:
K-CK-CCK系列液力偶合器
KX系列液力偶合器
KSL系列調(diào)速型液力偶合器
KPT系列調(diào)速型液力偶合器
KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用泄液型液力偶合器
MPD系列泵分動(dòng)箱
RBD系列彈性聯(lián)軸器
KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用液力偶合器
HF系列液壓離合器
這次向大家簡(jiǎn)單介紹一下Transfluid泵驅(qū)動(dòng)器的四個(gè)系列產(chǎn)品,分別是MPD系列,SPD系列,SRBD系列,SU系列。從它們的構(gòu)造、原理、技術(shù)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用行業(yè)等方面詳細(xì)介紹。
1. MPD系列,
MPD 泵驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)模塊,可在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間安裝,以驅(qū)動(dòng)多個(gè)液壓泵,直接從發(fā)動(dòng)機(jī)飛車(chē)中抽取功率。
MPD 拆分動(dòng)力驅(qū)動(dòng)可直接安裝到發(fā)動(dòng)機(jī) SAE 外殼和飛車(chē),配備內(nèi)置柔性泵,可抑制扭轉(zhuǎn)振動(dòng)并補(bǔ)償可能的錯(cuò)位。
輸出是 SAE 虛擬飛車(chē)和外殼,可連接到任何 SAE 驅(qū)動(dòng)的設(shè)備,如海洋傳輸或 PTO,如透射氟化物 HFO/HFR(油/空氣驅(qū)動(dòng) PTO)、KPTO(流體耦合)和 PF-PTO(PTO 與 RBD 橡膠耦合)。該裝置自成一體,具有自己的潤(rùn)滑電路。
快速安裝的設(shè)計(jì)可用于跨流體的斯特拉驅(qū)動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)器。
MPD系列泵分動(dòng)箱自帶油潤(rùn)滑系統(tǒng)??商峁┑啄_安裝形式。如果設(shè)備輸出端帶有彈性聯(lián)軸器,則Transfluid公司需要了解全部相關(guān)信息,以檢查系統(tǒng)的扭振相容性。
應(yīng)用
農(nóng)業(yè)機(jī)械
壓縮機(jī)
破碎機(jī)
疏浚機(jī)
鉆井機(jī)
土方機(jī)械
林業(yè)機(jī)械
船舶推進(jìn)
磨機(jī)
泵組
鐵路
回收機(jī)械
道路銑刨機(jī)
撕碎機(jī)
特種車(chē)輛
容積泵
木材削片機(jī)
2. SPD系列,
分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng) – 分動(dòng)箱
SPD 是一種模塊化泵驅(qū)動(dòng)器,設(shè)計(jì)用于安裝在帶有 SAE 飛輪和外殼的工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)上。
驅(qū)動(dòng)輸入是堅(jiān)固的橡膠塊驅(qū)動(dòng)飛輪聯(lián)軸器。這種彈性聯(lián)軸器可吸收徑向和角度不對(duì)中,并抑制扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。為了便于安裝,泵塔可以安裝在 12 度以上的 360 個(gè)可能位置。輸出飛輪可以接受變速箱、泵、壓縮機(jī)和 PTO。
SPD輸入端帶一個(gè)RBD彈性聯(lián)軸器。彈性聯(lián)軸器可補(bǔ)償安裝不同心造成的影響,同時(shí)可降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭振。SPD輸出端分動(dòng)頭兩側(cè)分別帶SAE A或SAE B標(biāo)準(zhǔn)接口,中心輸出為SAE標(biāo)準(zhǔn)飛輪和殼體。為便于安裝,分動(dòng)頭可以安裝在360°范圍內(nèi)12個(gè)不同位置。輸出飛輪可連接變速箱、泵、壓縮機(jī)和PTO取力
裝置。
應(yīng)用
農(nóng)業(yè)機(jī)械
壓縮機(jī)
破碎機(jī)
疏浚機(jī)
鉆井機(jī)
土方機(jī)械
林業(yè)機(jī)械
船舶推進(jìn)
磨機(jī)
泵組
鐵路
回收機(jī)械
道路銑刨機(jī)
撕碎機(jī)
特種車(chē)輛
容積泵
木材削片機(jī)
3. SRBD系列,
分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器 - 分動(dòng)箱
SRBD 單泵驅(qū)動(dòng)
單泵驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)整體,包括將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連接到泵的所有組件。
分體式電源驅(qū)動(dòng)組件包括:
RBD 聯(lián)軸器
QD 襯套(機(jī)加工)
SAE外殼,其英寸螺紋孔
技術(shù)結(jié)構(gòu)
驅(qū)動(dòng)原理采用內(nèi)外齒,區(qū)別是外齒是特殊橡膠模制化合物塊。
鋁制外圈具有與橡膠模制化合物相對(duì)應(yīng)的輪廓,可以直接安裝在原動(dòng)機(jī)的輸出法蘭上。通過(guò)這種方法,還可以吸收小的角度和徑向錯(cuò)位。
應(yīng)用
農(nóng)業(yè)機(jī)械壓縮機(jī)
混凝土機(jī)械
鉆孔機(jī)
土方機(jī)械
發(fā)動(dòng)機(jī)
挖掘機(jī)
消防泵
林業(yè)機(jī)械
叉車(chē)
發(fā)電機(jī)組
船用推進(jìn)
移動(dòng)式起重機(jī)
泵組
鐵路
回收機(jī)械
道路壓實(shí)機(jī)
道路銑刨機(jī)
道路清掃機(jī)
碎紙機(jī)
滑雪纜車(chē)
特種車(chē)輛
拖拉機(jī)
容積泵
斯特拉驅(qū)動(dòng)
混合動(dòng)力車(chē)
4. SU系列
SU 裝置是一種獨(dú)立的取力器,具有具有徑向負(fù)載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標(biāo)準(zhǔn)輸出。
其設(shè)計(jì)允許在輸出側(cè)安裝任何類(lèi)型的 PTO,包括傳式流體 HFR/HFO 油驅(qū)動(dòng)離合器、泵和變速箱;輸出設(shè)計(jì)允許高徑向負(fù)載應(yīng)用。SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油:典型的安裝是發(fā)動(dòng)機(jī)前端,使發(fā)動(dòng)機(jī)不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。
應(yīng)用
農(nóng)業(yè)機(jī)械
壓縮機(jī)
破碎機(jī)
疏浚機(jī)
鉆井機(jī)
土方機(jī)械
林業(yè)機(jī)械
船舶推進(jìn)
磨機(jī)
泵組
鐵路
回收機(jī)械
道路銑刨機(jī)
撕碎機(jī)
特種車(chē)輛
容積泵
木材削片機(jī)
北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。主要產(chǎn)品有工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。公司總部于2007年在德國(guó)成立。公司自成立以來(lái),一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶(hù)提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。
漢達(dá)森主要經(jīng)營(yíng)范圍涉及總代理和備品備件業(yè)務(wù),基于多年來(lái)與歐洲供應(yīng)商的合作關(guān)系,漢達(dá)森獲取Burocco、Grindaix、Nuding、Unimec、Statron、Hadef、Transmotec、Novatech等品牌的總代理權(quán),為有相應(yīng)產(chǎn)品需求的客戶(hù)提供低的采購(gòu)價(jià)格。
在備品備件業(yè)務(wù)領(lǐng)域,現(xiàn)已具備一套獨(dú)立的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò),形成從詢(xún)價(jià)、報(bào)價(jià)、物流到售后服務(wù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)。通過(guò)不斷地拓展供貨渠道,大限度的滿(mǎn)足客戶(hù)需求。如果您還在為歐洲機(jī)械產(chǎn)品昂貴的價(jià)格望而興嘆,請(qǐng)您嘗試選擇漢達(dá)森,我們將通過(guò)技術(shù)和售后服務(wù),與您搭建起長(zhǎng)久穩(wěn)固的合作關(guān)系。
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