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淺析SITEMA制動(dòng)器的工作原理

更新時(shí)間:2022-05-16      瀏覽次數(shù):1282
  SITEMA制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。
 
  當(dāng)車停穩(wěn)后,就要使用駐車制動(dòng)(手剎),防止車輛前行和后行。停車后一般除使用駐車制動(dòng)器外,上行坡位停車要將檔位掛在一檔(防止后行),下行坡位停車要將檔位掛在倒檔(防止前行)。使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選用制動(dòng)器的依據(jù),其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。制動(dòng)器上所用摩擦材料(制動(dòng)件)的性能直接影響制動(dòng)過程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
 
  SITEMA制動(dòng)器其工作原理如下:當(dāng)機(jī)構(gòu)斷電,停止工作時(shí),制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)裝置--推動(dòng)器也同時(shí)斷電(或延時(shí)斷電)并停止驅(qū)動(dòng)(推理消除),這時(shí)制動(dòng)彈簧的彈簧力通過兩側(cè)制動(dòng)臂傳遞到制動(dòng)瓦上,使制動(dòng)覆面產(chǎn)生規(guī)定的壓力并建立規(guī)定的力矩,起到制動(dòng)作用;當(dāng)機(jī)構(gòu)通電驅(qū)動(dòng)時(shí),制動(dòng)器的推動(dòng)器也同時(shí)通電驅(qū)動(dòng)并迅速產(chǎn)生足夠的推力推動(dòng)推桿,迫使制動(dòng)彈簧進(jìn)一步壓縮,制動(dòng)臂向兩側(cè)外張,使制動(dòng)瓦制動(dòng)覆面脫離制動(dòng)盤,消除制動(dòng)覆面的壓力和制動(dòng)力矩,停止制動(dòng)作用。
 
  SITEMA制動(dòng)器具有以下優(yōu)點(diǎn):
 ?。?)制動(dòng)力矩大,在相同制動(dòng)力矩情況下飛輪矩小,頻繁制動(dòng)時(shí)沖擊小。
 ?。?)散熱性好,在緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)盤的溫度較高,要求有良好的散熱性。
 ?。?)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償,自動(dòng)調(diào)整自動(dòng)補(bǔ)償。
 ?。?)軸向尺寸小,結(jié)構(gòu)緊湊,方便布置和裝拆方便。
 ?。?)夾鉗可對(duì)稱式布置,可用增加夾鉗數(shù)目來增大制動(dòng)力矩。
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